lunes, 12 de diciembre de 2022

¿Te acuerdas de mí?

Hola, 

¿Cómo estás? Soy Paula Hernández, redactora para el blog de Compañías de Luz.

Hace unas semanas te envié una publicación sobre la ampliación del presupuesto para uno de los principales planes para acelerar la transición ecológica: el Plan Moves.

¿Estarías interesado en compartir este contenido en tu web? 

Si estás interesado, respóndeme a este correo y te enviaré algunas imágenes para complementar el artículo. 

Te dejo aquí el texto para que puedas echarle un vistazo: 

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Plan Moves III: España amplía esta ayuda para acelerar la transición ecológica

El Gobierno amplía el presupuesto para el Plan Moves

El Gobierno de España anunció la ampliación de la ayuda económica para el Plan Moves después de la reunión de la Conferencia Sectorial de Energía. En esta reunión, la Ministra para la Transición Ecológica Teresa Ribera informó a las comunidades autónomas de que tienen hasta el 1 de diciembre para presentar sus respectivos planes de ahorro y eficiencia energética para combatir la subida del precio de la luz este invierno. Este plan tiene el objetivo de subvencionar la compra de vehículos eléctricos y la instalación de diferentes puntos de recarga.

Esta ampliación llega después de recibir más de 90.000 solicitudes y la petición de 15 comunidades autónomas para potenciar la subvención. Entre las comunidades autónomas que pidieron el aumento, las más interesadas eran las comunidades de Cantabria, Madrid, Asturias y Canarias. Esto se debe a que en estas regiones ya se ha superado el presupuesto asignado previamente. El importe de la ampliación será de 400 millones de euros, que se sumarán a los 800 millones ya dotados anteriormente para alcanzar un total de 1.200 millones de euros. Esta ayuda se aplica a aquellos conductores que quieran cambiar su coche y se decidan a comprar un coche eléctrico, eléctrico de autonomía extendida, híbrido enchufable o un coche de pila de combustible de hidrógeno. 


¿Qué condiciones se deben cumplir para disfrutar de la ayuda del Plan Moves?

Las ayudas del Plan Moves se pueden aplicar en la compra de tres tipos de vehículos:

  • Coches
  • Motos
  • Furgonetas

Condiciones para recibir la ayuda al comprar un coche

Si quieres comprar un vehículo sostenible, la ayuda recibida sería de 4.500 euros si no se entrega un vehículo a cambio. Ahora bien, si achatarras un coche que tenga siete o más años de antigüedad, el importe de la ayuda puede ascender hasta 7.000 euros (excepto con los híbridos enchufables que se limitaría a 5.000 euros). Además, es importante remarcar que la subvención sólo estará disponible si el precio del coche es menor o igual a 45.000 euros.

Condiciones para recibir la ayuda al comprar una moto

En el caso de las motos, se podrá disfrutar de la subvención si compras una motocicleta que pueda circular 69 kilómetros con el modo 100% eléctrico. Las ayudas económicas van desde los 1.100 euros hasta los 1.300 euros, dependiendo de si hay achatarramiento o no.

Condiciones para recibir la ayuda al comprar una furgoneta 

Si quieres comprar una furgoneta sostenible, podrás acceder a la ayuda del Plan Moves si puedes recorrer más de 29 kilómetros con el modo 100% eléctrico. En este caso, se puede disfrutar de la ayuda con la compra de cualquier furgoneta sostenible, ya que no existe ningún límite de precio. Los importes de las ayudas para la compra de furgonetas oscilan entre 7.000 y 9.000 euros.

 

¿Qué otras ventajas ofrece el Plan Moves?

La Ministra también anunció algunas modificaciones relacionadas con los gastos de gestión. Próximamente, los gastos de gestión de los expedientes justificados en el Plan Moves y los gastos de gestión de los incentivos al autoconsumo se situarán en el 5%. Esta actualización permitirá a las comunidades autónomas agilizar los trámites de los proyectos relacionados con el Plan Moves y poder disponer de mayores recursos administrativos. Por último, también se han mantenido los plazos estipulados de tramitación de los proyectos de energías renovables. Eso hace que cualquier proyecto renovable impulsado por cualquier compañía disponga de 5 años desde que obtiene el derecho de acceso a la red eléctrica, teniendo en cuenta que debe obtener también la Declaración de Impacto Ambiental antes del 25 de enero de 2023.

¿Cómo puedo solicitar la ayuda del Plan Moves?
Cada comunidad autónoma se ocupa de realizar las convocatorias relacionadas con el Plan Moves. Así que una vez estén abiertas, deberás rellenar un formulario de solicitud. La solicitud se podrá presentar hasta el 31 de diciembre de 2023. Si quieres saber más sobre las especificaciones del Plan Moves en tu comunidad autónoma, solo tienes que llamar a su número de teléfono para saber si aún quedan fondos en la partida presupuestaria.

Fuente: https://www.companias-de-luz.com/noticias/ampliacion-plan-moves/

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Hasta el próximo post ������

Un abrazo,

domingo, 4 de diciembre de 2022

Chistes para alegrar tu dia, saludos

-¿Que haces?
-Matando moscas
-¿Has matado alguna?
-Si 4 Machos y 2 Hembras
-¿Como sabes que son machos y hembras?
-4 estaban en la cerveza y 2 en el espejo

-Hola quiero ser parte de los X-Men
-¿Que super poder tienes?
-Estoy pensando en volver con mi ex.
-Perfecto lo llamaremos "la Bestia"

Entrevista de trabajo:
-¿Sabe Excel?
-Claro, hasta me se la cancion...
-Cancion??...cual cancion??
-Esa que dice "¿Y como excel, en que lugar se enamoro de ti?...
-Gracias, no llame, nosotros lo llamamos

Un loco le dice a otro loco
-¿Que haces?
-Una carta
-¿Y para quien?
-Para mi mismo.
-¿Y que dice?
-No se, me llega mañana

Que tengas un buen dia :)

jueves, 1 de diciembre de 2022

¿Te acuerdas de mí?

Hola, 

¿Cómo estás? Soy Paula Hernández, redactora para el blog de Compañías de Luz.

Hace unas semanas te envié una publicación sobre la inversión en el nuevo biocombustible del futuro: el metanol verde. 

¿Estarías interesado en compartir este contenido en tu web? 

Si estás interesado, respóndeme a este correo y te enviaré algunas imágenes para complementar el artículo. 

Te dejo aquí el texto para que puedas echarle un vistazo: 

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E-Metanol: El biocombustible con el que Maersk quiere cambiar el transporte marítimo mundial

La descarbonización de las navieras empieza por el hidrógeno verde y el e-metanol

Actualmente, la empresa danesa Maersk es la segunda naviera más grande del mundo, con más de 100.000 empleados, una cuota de mercado cercana al 20% y una flota de 750 cargueros. La industria del transporte marítimo lleva años siendo una de las más señaladas en cuanto a su cantidad de emisiones. Esto se debe a que, según el último estudio de la Organización Marítima Internacional (OMI), la industria es responsable de emitir más de 1.000 toneladas de CO2 cada año. En este estudio también se resalta como la contaminación generada puede duplicarse de aquí a 2050. Por esa razón, las grandes empresas del sector como Maersk han empezado a buscar soluciones sostenibles para descarbonizar su flota. Y una de las más prometedoras se encuentra en el e-metanol.

¿Qué es el e-metanolel biocombustible que sustituirá al gasoil?

El e-metanol, o metanol verde, es un biocombustible que se fabrica a partir de energías renovables como pueden ser la biomasa o el hidrógeno verde obtenido a través de la electrólisis del agua. Hoy en día es usado como anticongelante y disolvente, pero también tiene un uso más interesante, como combustible. Su principal ventaja frente al gas natural licuado es que se permanece en estado líquido a temperatura ambiente, lo que facilita mucho su transporte al no depender de sistemas de aislamiento y almacenamiento especiales.

En cambio, su principal desventaja a día de hoy es su alto coste de producción, y por ende, de distribución. Por eso diversas organizaciones ecologistas y científicos no lo ven como una alternativa al petróleo. En los próximos 10 años, está previsto que el mercado mundial del e-metanol pase de 122 millones de dólares a más de 3.000 millones. Por esta razón, Maersk ha decidido apostar por la creación de este biocombustible en masa, y su principal hub energético quiere que sea España.

Maersk acuerda con el Gobierno de España una inversión de 10.000 millones de euros para producir e-metanol

Recientemente, la naviera danesa Maersk y el gobierno español acordaron la creación de un proyecto de inversión de 10.000 millones de euros para producir metanol verde en dos plantas situadas en Andalucía y Galicia. Este proyecto prevé crear más de 85.000 nuevos empleos cualificados y convertirá a Andalucía y Galicia en líderes mundiales de energías renovables. Estas dos plantas se suman a la lista prevista por la naviera danesa de 5 o 6 puntos estratégicos a nivel mundial de su estrategia renovable. Una de ellas será en Egipto, país con el que ya firmó un acuerdo Maersk en el mes de marzo.

El proyecto prevé la producción de 200.000 toneladas de e-metanol entre 2023 y 2025un millón para 2027 y hasta dos millones para 2030. De toda la inversión acordada, el 60% se destinará a la creación de instalaciones para la producción de electricidad necesaria para obtener primero hidrógeno verde, y después el e-metanolEl resto se invertiría en las fábricas ya existentes. Esta situación puede provocar que el precio de la luz acabe disminuyendo en España en un futuroEl proyecto prevé contar con el apoyo de Europa gracias a los fondos europeos y contempla la creación de entre 20 y 80 nuevos parques eólicos o solares para la creación de hidrógeno verde.

El resto del mundo también se prepara para la transición energética al e-metanol

Además de la inversión en España, Maersk ya anunció en 2021 la inversión en una empresa estadounidense basada en el desarrollo de bioetanol verde. Empresas competidoras de Maersk también creen en el e-metanol como la principal alternativa al petróleo. Empresas como China Merchants y COSCO Shipping Bulks ya han anunciado que el metanol verde será su principal fuente de combustible para sus flotas. En Asia, Carbon Recycling International (CRI) inició la producción de la mayor planta mundial de conversión de CO2 en metanol.

 En Australia, la empresa Mitsubishi Gas Chemical plantea un proyecto de generación de metanol verde a través de la captura del dióxido de carbono de la producción de cemento. Otros proyectos se centran más en la optimización del proceso de creación del e-metanol, como por ejemplo el proyecto Laurelin. Impulsado por la UE y la Japan Science and Technology Agency, busca soluciones para mejorar la producción del metanol verde. Una se consigue a través de la hidrogenación de dióxido de carbono para mejorar la eficiencia energética y los costes de producción.

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Hasta el próximo post ������

Un abrazo,

lunes, 28 de noviembre de 2022

Transporte Internacional: Aéreo, Marítimo y Terrestre. Llámanos


¡Traigo novedades! ¿Deben las luces de Navidad ponerse este año por la crisis energética?

Hola, 

¿Cómo estás? Soy Paula Hernández, redactora para el blog de Compañías de Luz.

Hoy te traigo un nuevo post sobre las luces de Navidad y el debate sobre si deberían encenderse este año o no debido a la crisis energética actual. Te dejo aquí 3 píldoras del artículo para que sepas de qué va:
  1. Qué sectores apoyan el boicot a las luces de navidad
  2. Qué medidas han tomado las grandes ciudades para ahorrar energía
  3. Qué peligros pueden acechar a Europa este próximo invierno
Estaré encantado de que compartas este contenido en tu web. Si estás interesado, respóndeme a este correo y te enviaré algunas imágenes para complementar el artículo. 

Te dejo aquí el texto para que puedas echarle un vistazo: 

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¿Deben las luces de Navidad ponerse este año por la crisis energética?

Las luces de navidad crean debate en Europa y el resto del mundo

Muchas grandes ciudades empiezan a ultimar los preparativos para encender las ya tradicionales luces de navidad por muchas de sus calles. Los ciudadanos ven estas luces como un símbolo inequívoco del comienzo del invierno. Aún así, este año las luces navideñas pueden causar muchos rifirrafes entre políticos, ecologistas, ciudadanos e incluso países enteros. Esto se debe a la crisis energética que sufre Europa actualmente y que afecta a todo el mundo causada por la invasión rusa de Ucrania.

Los ecologistas tienen una opinión muy tajante al respecto: Ellos abogan por quitar todas las luces de navidad. Un integrante de Ecologistas en Acción afirma que las luces de navidad supondrán un pico de producción de energía eléctrica. Explica que este pico se produciría en los meses de invierno, donde la energía solar es más escasa y provocaría una dependencia mayor del gas para cubrir la demanda. Detalla que su retirada de las calles permitiría ahorrar considerablemente en el  precio de la luz  durante los meses de invierno. 


Medidas para ahorrar luz en las capitales con las luces de navidad

Para ahorrar en el consumo de luz estos próximos meses y no ahogar a los ciudadanos con los precios impuestos por las compañías de luz, varias ciudades han propuesto multitud de ideas. La más popular, y que va ganando fuerza con el tiempo, es la propuesta de reducir las horas del alumbrado navideño. Esta medida se basaría en reducir las horas de consumo eléctrico diario en una hora, sin perder del todo la esencia de la navidad. 

Otra opción muy estudiada es la sustitución de todas las luces de navidad actuales por luces LED. Se sabe que las bombillas LED son más duraderaseficientes y ahorran más energía que las bombillas convencionales. Por esa misma razón los ayuntamientos piensan en introducirlas en su alumbrado navideño. Sería una medida intermedia, donde conseguirían ahorrar en consumo, pero seguirán sin contentar a los sectores ecologistas. El principal problema de esta medida radica en su precio: Las bombillas LED son considerablemente más caras que las bombillas de siempre y eso provoca una gran reticencia a las entidades para realizar grandes modificaciones en sus luces de navidad.

También se ha propuesto el retraso de la puesta en marcha de las luces de navidad. Este retraso no parece que vaya a ser el enfoque principal, ya que en muchas capitales ya se empiezan a observar a los funcionarios trabajando en su implementación.


España se pronuncia sobre las luces navideñas

En España tenemos ejemplos de varias capitales de provincia que ya se han pronunciado al respecto. Todas tienen una opinión en común: Todas han mantenido o aumentado su inversión en las luces de navidad para este 2022. Sectores como el comercio o la hostelería rechazan cualquier medida relacionada con apagar antes sus luces este invierno. Insisten en que el ahorro por esta medida sería muy poco significativo y apuestan por mantener el alumbrado para así incentivar la compra dentro de sus establecimientos.

En ciudades como Vigo, explican que la retirada del alumbrado navideño significaría una aceptación de la victoria de Putin. Otras ciudades como Madrid y Barcelona ya hablan con los principales sectores implicados. El discurso que siguen la gran mayoría de ciudades para explicar este gasto en las luces de navidad es muy parecido. Dicen que más que un gasto se trata de una inversión, ya que las luces atraen a más clientes a comprar en todos los comercios y así salvar un sector que lo ha pasado muy mal desde el comienzo de la pandemia.


Europa se resiste a prescindir de la Navidad por culpa de Putin

En Europa la situación es más crítica: los países bálticos y centroeuropeos se están viendo más afectados por la crisis energética. Por eso están reflexionando sobre si implementar o no medidas más estrictas. En países como Alemania o Suiza, los grupos ecologistas exigen una retirada total de las luces navideñas. Explican que esta propuesta se lleva sugiriendo durante años a causa del cambio climático y que ahora es más vital que nunca aplicarla. 

En Austria por ejemplo hay opiniones bastante dispares sobre el tema: los comerciantes también abogan por mantener la iluminación y así "luchar" contra Putin y dar ánimos a la gente ante este difícil invierno. Pero el gobierno austriaco sigue la línea de sus países vecinos y apuesta por una reducción de las horas diarias de uso y de la cantidad de decoración navideña.


El miedo a un gran apagón este invierno es real

En algunos países se empiezan a ver actos de pánico por el miedo a un apagón global este invierno en Europa. En países como Reino UnidoFrancia o Alemania se han empezado a proponer medidas para combatir un desabastecimiento de energía. Estas medidas se basan en sugerir a la población que compren mantas, velas o linternas para un caso de emergencia. Esta histeria también ha hecho que la demanda de madera y ropa invernal haya aumentado notablemente.

Fuente: https://www.companias-de-luz.com/noticias/luces-de-navidad/

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Hasta el próximo post ������

Un abrazo,

lin257cf
nohomofobia
© Fini Calviño